Underhåll av bilen

Däcken har stor påverkan på bränsleförbrukningen. Däckens rullmotstånd har den största påverkan och eftersom däck rullar hela tiden så har även en liten negativ påverkan en stor påföljd. Billiga däck tenderar att ha högre rullmotstånd, vilket gör att de slits snabbare och att de bidrar till en högre bränsleförbrukning. Även en enkel sak som lufttryck har en stor inverkan på rullmotståndet, där lågt lufttryck ökar rullmotståndet markant. Så se till att köpa däck med lågt rullmotstånd så att du kan köra ekonomiskt och mer miljövänligt. EU:s däckmärkning har med rullmotstånd på deras etikett så att det är lätt att jämföra mellan olika däck. Det gäller både sommar och vinterdäck.

Att göra oljebyte i tid gör att motorn hålls väl smörjd och att den går optimalt med lägre bensinförbrukning som följd. Det bör göras med jämna mellanrum med ett intervall på 10,000–15,000 km, vilket betyder att oljan bör byta cirka årligen för en bil som körs normalt. Oljebyte går snabbt att göra och ska göras när motorn är varm, den gamla oljan töms genom oljepluggen och oljefiltret byts och ny olja fylls på.  Med regelbundet oljebyte ser du till att bilen går optimalt och motorn håller längre. Eftersom det inte tar långt tid att byta olja bör du göra det regelbundet mellan dina vanliga servicetillfällen.

Även klimatanläggningen måste underhållas för att bensinförbrukningen ska vara optimal. AC-service behövs då kylmedlet försvinner med cirka 10–15% årligen, vilket gör att kompressorn överarbetar, detta leder till högre bränsleförbrukning.  AC-service bör göras minst vartannat år för att försäkra dig om att den fungerar optimalt och bilmotorn inte förlorar effekt på grund av AC-anläggningen. AC-anläggningen ser till att temperaturen hålls på komfortabel nivå, att rutor inte immar igen och körkomforten hålls hög. Även en AC-rensning kan vara värt att göra då du kan ta död på alla bakterier som frodas i de fuktiga luftkanalerna och kan skapa allergiproblem om det inte åtgärdas i samband med AC-servicen.

En stor del av bränsleförbrukningen beror på vilken bil du väljer. Om du väljer en hybrid eller en elektrisk bil så har du ytterligare förmåga att köra ekonomiskt. Men då gäller det att du väljer däck som är avsedda för detta bruk. Däckslitage är högre för dessa fordon. Efter att du har valt ditt fordon och sett till att du har bra däck som ger ekonomisk körning genom lågt rullmotstånd så kan du påverka bränsleförbrukningen genom ekonomisk körning och se till att bilen är väl underhållen med regelbunden service.

 

Om din vanliga verkstad även kan hantera bilservice, bilbesiktning och däckservice, så har du den optimala kombinationen av tjänster som en verkstad kan erbjuda och du kan klara dig med att bara ha en verkstad som kan ge dig service för allt som behöver göras på din bil. Att ha en verkstad som klarar allt underlättar situationen för dig och borde ge dig en högre servicenivå då du kan bygga upp en bättre kundrelation med dem. De kan också ge din bil en mer övergripande service då de kan åtgärda alla bilens problem på samma gång. De kan också bättre åtgärda alla problem som kan finnas, t.ex. hjulinställning på grund av ojämnt däckslitage samt byta stötdämpare.

Bilservice, däckservice samt bromsservice är de vanligaste typerna av underhåll som en bil behöver på en verkstad. Bilservicen är dikterad av bilens servicemanual, medans däck och bromsservice beror mer på när behovet uppstår. Det är viktigt att följa servicemanualen, så att bilen håller längre och att de viktigaste delarna kontrolleras. Det är både viktigt från säkerhetsynpunkt samt det påverkar också andrahandsvärdet på din bil, eftersom folk som köper begagnade bilar nästan alltid kollar om servicemanualen har följts.

Det kan också vara värt att göra ett konditionstest på bilen innan bilbesiktning, för att se om den kommer passera. Då kan du ha mer tid till att åtgärda problem innan du gör den officiella besiktningen. De kontrollerar dina däck, stötdämpare, bromsar samt de nödvändiga vätskorna och lamporna, så att du kan köra säkert. Detta bör också göras innan bilen säljs eller om du ska ge dig ut på en längre bilresa, där det kan spara en massa pengar och minska risken för att bilen havererar längs resan, samt att det ökar din säkerhet. Glöm inte att se till att du har rätt försäkring för resan samt att du är medveten om att dubbdäck inte är tillåtna i alla länder.

Det är alltid viktigt för din bils säkerhet att dina däck är i bra skick och att de har tillräckligt med mönsterdjup. När mönsterdjupet minskar blir bilen osäkrare att köra. Bromssträckan förlängs, risken för vattenplaning ökar och ditt grepp försämras. Det är viktigt att både dina sommar och vinterdäck är av bra kvalitet och i bra skick Vad gällerdäck brukstid, så är viktigt att ta väl hand om dem, så att du kan förlänga brukstiden. Detta kan göras genom att alltid se till att ha rätt lufttryck, köra lugnt och försiktigt, rotera däcken och se till att hjulinställningen och balansen är korrekt. Lågt däcktryck påverkar också bränsleförbrukningen, så om du kör med för lågt däcktryck så drar din bil mer bensin än den borde. Det kan bli dyrt i längden. Kombinera detta med att dina däck också slits snabbare, så kan det bli märkbart ekonomiskt sett att ha för lite luft i däcken, vilket gör att du bör kontrollera däcktrycket regelbundet när du besöker bensinmacken för att tanka.

 

Att ha en bre verkstad ger oss en känsla av säkerhet kombinerat med förmågan att kunna koppla av. Det är på samma sätt som att ha en bra frisör eller tandläkare, man vet att man blir väl omhändertagen, resultatet blir bra och man inte blir lurad. En verkstad ska kunna erbjuda ett brett urval av tjänster, så att du kan klara dig med en verkstad och inte behöva springa mellan en massa olika ställen beroende på vad som behöver göras med bilen. Verkstaden behöver också vara auktoriserad så att den kan utföra allt från bilservice till reparationer på bilen om så behövs. Den bör också kunna hantera dina däck, så att du kan använda samma verkstad för däckservice, balansering och däckbyte.

Det är alltid viktigt att en verkstad erbjuder bra priser men också att de använder originaldelar eller i alla fall godkända reservdelar, så att du vet att det är kvalitet i arbetet och delarna som ersätter de som byts. För att en verkstad ska kunna utföra godkänd bilservice, så måste de vara godkända samt kunna erbjuda reservdelar som är godkända och uppfyller de krav som ställs av bilmärket. Det är viktigt att följa detta, speciellt då bilen är relativt ny då de garantier som medföljer bilen kan riskeras om detta inte följs. En godkänd verkstad har också rätt att stämpla service manualen som kommer med bilen. Det är viktigt för bilens andrahandsvärde att detta följs. De flesta köpare av begagnade bilar tittar på hur många ägare bilen har haft och hur väl bilens underhåll och servicen har följts. Så det är viktigt att följa tidpunkterna som biltillverkaren har bestämt och se till att verkstaden är godkänd att utföra bilservice på den.

Vissa verkstäder kan också erbjuda konditionstest av bilen, vilket ger en snabb indikation om hur bilens skick är för tillfället. Det ger en indikation om något måste åtgärdas omgående, snart eller om allt är under kontroll. Det är ganska sköt att genast få svar, så att du kan välja att åtgärda problem tidigt innan de växer och kan leda till större problem som också kan vara dyrare att åtgärda. Det kan också påverka din bils säkerhet, speciellt om det ör bromsar, stötdämpare eller däck som behöver underhåll. Efter ett konditionstest kan du välja om du vill ha det åtgärdat direkt eller om du vill boka tid för ett senare tillfälle.

Däck har en viktig funktion för att garantera din säkerhet när du kör. Däcken är den ända delen som är i kontakt med vägen när du kör och om du har dåliga däck, så kan du inte överföra bilens prestanda eftersom däcken inte kommer kunna ge det fäste som krävs. Du har också stötdämparna som måste kunna ge tillräckligt med dämpning och se till att bilen inte kränger när du kör på kurviga vägar. Sen har du också bromsarna, som är lättast att förstå, då om du inte kan bromsa, så har du inte längre en säker bil.

 
När du väljer vinterdäck är det bra att välja däck som har låg bränsleförbrukning eftersom det både sparar pengar och det är ett mer miljömässigt val eftersom CO2-utsläppet är lägre. Så det finns absolut ingen anledning att välja ett däck som inte har låg bränsleförbrukning så länge alla andra viktiga egenskaper är där och de har bra prestanda och god säkerhetsprestanda.

Däckens rullmotstånd är associerat med däckens rullmotstånd. Rullmotstånd är kraften som du måste övervinna för att flytta däcken framåt. Hög rullmotstånd innebär att du måste använda mer bränsle för att föra fordonet framåt. Du kommer också att ha mer värmeuppbyggnad som orsakar högre däckslitage, så du måste både spendera mer pengar på bränsle, ha högre koldioxidutsläpp och du måste byta däck oftare, vilket är högre kostnader och orsakar mer avfall. Det är viktigt att inse att även lågt däcktryck orsakar högre rullmotstånd och kommer att orsaka samma problem som att välja däck med högt rullmotstånd.

Däckets bränsleförbrukning finns på EU: s däckmärkning. Du kan enkelt använda det för att jämföra mellan olika däck, vilket är vad EU: s däckmärkning syftade till. Det är inte lätt för personer med lite kunskap om däck att välja de bästa däcken. EU: s däckmärkning ger dig tre urvalsfaktorer som du kan jämföra mellan däck. Etiketten inkluderar bränsleförbrukning, däckbrus och vått grepp. Dessa är dock inte optimerade för vinterdäck eftersom de är mer riktade för sommardäck; så vått grepp mäts vid plustemperaturer och kanske inte är perfekt indikation på hur däck kommer att prestera under vinterförhållanden. Även bränsleförbrukningen kan vara lite av, eftersom den inte mäts för de temperaturer där du skulle använda vinterdäcken.

Premiumdäck tenderar alltid att ha lägre rullmotstånd och tenderar att hålla längre än däck som inte är premium och därför av lägre kvalitet. Förutom att de kostar dig mer att använda, tenderar de också att vara mindre säkra, varför valet kan vara direkt farligt. Så se till att du väljer däck som är säkra under de omständigheter där du tänker använda dem. De högre kostnaderna när du köper dem tenderar att återhämta sig under däckets livslängd och med tanke på att de är säkrare och faktiskt kan hålla dig borta från olyckor.

För vinterdäck har du också dubbfria och dubbdäck, så du bör välja de som har det bästa greppet och greppet på den huvudyta som du främst kör på. Använd de viktigaste däcktesterna som utförs av stora biltidningar och bilorganisationer för att bedöma prestandan för de däck du överväger. Se bara till att du inte bara tittar på helhetsbedömningen utan också gräva in och se hur de faktiskt presterar på det test som är mest relevant för dig.

De allmänna indikationerna för vinterdäck är när temperaturen sjunker nära frysen. Med dubbdäck blir detta mer komplicerat eftersom varje land har olika lagar för deras användning. Det finns vissa länder som tillåter användning redan i oktober medan andra inte alls. Vinterdäck kommer att förbättra dragkraft, bromsning och hantering, med dagens vinterdäck som inte är utformade för att fungera bara i snöiga förhållanden, utan också fungera bättre på kallt, torrt trottoar. Den stora nackdelen med vinterdäck är dock behovet av att byta däck när vintersäsongen är över. Detta beror på att vinterdäcken inte bör användas under andra säsonger men på vintern och i vissa länder är det till och med olagligt, särskilt för dubbdäck.

När du utrustar din bil med vinterdäck är det viktigt att vinterdäck installeras i uppsättningar av fyra för att underhålla kontrollen och stabiliteten på ditt fordon. Oavsett om du investerar i dubbade eller dubbfria däck, kommer du att kunna hantera de tuffaste vinterförhållandena och om du bor i ett område med svåra vintrar blir du inte besviken på deras prestanda. När du väljer vinterdäck, se till att du tar hänsyn till dina körbehov, bor du där kalla temperaturer är vanliga? Kör du på isiga eller snöiga vägar, kör du tidigt på morgonen eller sent på natten? Behåller du samma hastighet oavsett temperatur? Är du också beroende av ditt fordon oavsett väder.

Det råder ingen tvekan om att dedikerade vinterdäck både dubbade vinterdäck och dubbfria vinterdäck ger den ultimata prestanda under svåra vinterförhållanden, men hur vet du när du ska byta till vinterdäck? Vinterdäck är det ultimata valet för svåra vinterförhållanden och ger den ultimata prestanda på snö och is, dubbdäck, ännu mer. I vissa områden är det säkraste valet att utrusta din bil med dedikerade vinterdäck för vintersäsongen. Det är inte säkert att köra med däck som inte är officiellt godkända för vinterbruk när du har vinterförhållanden. Det är alltid säkrare att lämna bilen hemma om du inte har vinterdäck på din bil och du fastnar i vinterförhållanden. Du bör alltid prioritera säkerhet och sommardäck har inte det grepp och dragkraft du behöver.

 

Din bil behöver kontinuerlig service för att kunna fungera optimalt. Varje bil har en servicehandbok som visar när servicen ska utföras och vad som ska kontrolleras och bytas vid varje tillfälle. Dessa tillfällen ska respekteras då de kommer utifrån beräkningar på vissa detaljers livslängd. Så om du försummar att serva bilen så kan bilens delar gå sönder, vilket kan orsaka större och dyrare skador eller problem. Du måste också se till att bilverkstaden är godkänd så att de använder rätt reservdelar samt att de ursprungliga garantierna fortsätter att gälla.

Det bästa är om din vanliga verkstad är godkänd för ditt bilmärke, samt att de utöver att göra vanlig bilservice också kan göra konditionstest och däckservice på din bil. Det sparar dig en massa problem med att behöva åka till olika ställen för att få olika saker åtgärdade. Du kan enklare bygga en bra relation med personerna på verkstaden så att du får bättre service. Om verkstaden tillhör en större kedja, så tenderar de att ha bättre kvalificerade arbetare och billigare inköp på reservdelar, vilket gynnar dess kunder.

Bilservice som sagt utförs regelbundet enligt de kilometer tal som du har på mätaren. Det är inte kritiskt att du gör det på exakt kilometertal, men när du börjar närma dig det kilometertal där du bör utföra service, så är det dags att beställa tid hos din verkstad för service. De flesta bilarna nuförtiden varnar när det börjar bli dags för service, så att du inte missar dina viktiga servicetillfällen. Så när bilen varnar så är det dags att boka tid hos din verkstad.

Däckservice involverar däckbyte mellan sommar och vinterdäck, byte av ventiler, balansering av däck och rotation av däck. Det inkluderar också reparation av punkteringar av däck och däckbyte vid punkteringar. Däckverkstäder utför detta, samt de större verkstäderna erbjuder detta tillsammans med däckförvaring i deras däckhotell.

Vissa verkstäder kan också utföra konditionstest där bilens viktigaste funktioner gås igenom för att försäkra dig om att bilen är i gott skick. De går igenom viktiga funktioner som bilens bromsar, däck, stötdämpare och kollar alla vätskor och lampor. Detta är ett enkelt och bekvämt sätt att veta att bilen är i bra skick. Konditionstest ör ett bra sätt att få bilen kontrollerad om du känner att bilen inte uppför sig 100 % eller om du ska åka iväg på en längre bilsemester. Det är ett mycket bra komplement till vanlig bilservice för att se till att din bil är bra underhållen under året. Det ökar också chansen att hitta problem med bilen tidigt innan problemen växer och blir mer kostsamma.

Så se till att serva din bil i tid och att verkstaden är godkänd av din bils återförsäljare. Använd dig av konditionsservice för att kontrollera din bils skick innan viktiga tillfällen och mellan den vanliga bilservicen för att se om du behöver ytterligare reparationer på bilen för att återställa bilen till bra skick så att du kan köra säkert.

 
Konditionstest har blivit väldigt populära då de utgör ett väldigt smidigt sätt att snabbt kunna få bilen testad för att få dess skick värderad av experter. De bilverkstäder som utför dem, där kan du få din bil genomgången och de kontrollerar bromsar, stötdämpare och däck för att se till att bilen är i säkert skick för att köra. De kontrollerar också alla vätskor och lampor så att alla säkerhetsdetaljer på bilen fungerar som de ska. Efter ett konditionstest så får du veta vad som behöver åtgärdas på bilen så att du kan avgöra om du vill få det gjort direkt eller boka en tid för att låta dem åtgärda det senare.

Ett konditionstest ger dig lugn och ro över att veta att din bil är i bra och kördugligt skick. Det är perfekt att göra mellan den vanliga bilservice som bestäms av bilens servicehandbok. Direkt efter du har bytt till sommardäck och sommaren börjar, kan det vara skönt att veta att du kan köra utan att behöva oroa dig över om något kan vara fel med bilen. Det är oftast roligast att köra under sommaren och när du väl har satt på sommardäcken och vädret har blivit bättre, så är det skönt att veta att du har en bil som är i bra skick. Även innan vintern börjat där du behöver maximal säkerhet kan det vara bra att göra ett konditionstest. Så fort vinterdäcken har kommit på eller precis innan kan vara ut utmärkt tillfälle att göra det.

Andra tillfällen där det kan vara bra att göra ett konditionstest är när det känns som bilen inte uppför sig som den bör, eller innan en lång bilsemester, där det kan vara väldigt besvärligt med ett bilhaveri som kan förstöra semestern. Om du ska ha bilen genom bilbesiktning, så är det skönt att slippa oroa sig om att den inte skulle gå igenom besiktningen och kanske riskera ombesiktning. Ett konditionstest låter dig kontrollera bilens skick innan besiktningen och åtgärda eventuella brister innan besiktningen. Sen har du scenariot där du ska sälja bilen, då det är skönt att kunna visa upp för potentiella köpare att en seriös verkstad har just gått igenom bilens kritiska funktioner och att du har åtgärdat eventuella fel som de kan ha hittat. Det bör göra att du kan sälja bilen enklare och fortare, då köparen kan bestämma sig snabbare och behöver göra mindre av egna undersökningar av bilens skick.